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交通事故発生状況

　

１　九州各県の交通事故死者数（平成２１年５月末現在）　

　 九　州 福　岡 佐　賀 長　崎 熊　本 大　分 宮　崎 鹿児島 沖　縄
死　者　数 257 79 12 28 32 11 33 42 20
前年同期 246 77 29 19 32 32 16 26 15
増　減　数 11 2 -17 9 0 -21 17 16 5
増減率％ 4.5 2.6 -58.6 47.4 0.0 -65.6 106.3 61.5 33.3


２　管区別交通事故死者数（平成２１年５月末現在）　

　 九　州 北海道 東　北 東　京 関　東 中　部 近　畿 中　国 四　国 全　国
死　者　数 257 61 143 78 568 246 267 162 91 1,873
前年同期 246 61 164 85 590 243 280 154 103 1,926
増　減　数 11 0 -21 -7 -22 3 -13 8 -12 -53
増減率％ 4.5 0.0 -12.8 -8.2 -3.7 1.2 -4.6 5.2 -11.7 -2.8
人　　　口（千人） 14,600 5,535 9,432 12,838 38,392 14,459 20,839 7,600 4,014 127,692
免許人口（千人） 9,326 3,373 6,017 7,382 24,886 9,607 12,567 4,919 2,661 80,738

注１：人口は、平成２０年１０月１日現在の推計値（総務省統計資料）
注２：免許人口は、平成２１年４月末現在（警察庁資料）
注３：人口及び免許人口の数値は、四捨五入して計上しているため、各管区の計と全国は必ずしも一致しない。・

　

３　九州各県の事故率（平成２１年４月末現在）

県別 死者数 人口当り 順位 車両台数当り 順位 免許人口当り 順位 道路実延長当り 順位 走行台キロ当り 順位
福   岡 60 1.187 30 0.166 25 0.189 29 1.627 12 1.033 15
佐   賀 11 1.285 28 0.149 30 0.195 28 1.035 34 0.615 41
長   崎 20 1.389 26 0.183 19 0.232 20 1.116 29 0.905 24
熊   本 29 1.593 16 0.188 15 0.244 15 1.139 28 0.943 21
大   分 9 0.750 45 0.087 47 0.115 45 0.499 45 0.364 47
宮   崎 24 2.113 6 0.232 7 0.312 7 1.211 25 1.068 13
鹿児島 33 1.922 9 0.213 12 0.292 9 1.230 24 1.050 14
沖　 縄 14 1.017 36 0.128 39 0.162 36 1.774 9 0.760 35
全   国 1,478 1.157 　 0.163 　 0.183 　 1.231 　 0.916 　

注１：　「人口当り」は１０万人当りの死者数で、算出の基礎となった人口は総務省の平成２０年１０月１日現在の確定値である。
注２：　「車両台数当り」は１万台当りの死者数で、算出の基礎となった車両台数は平成２１年１月末現在の国土交通省資料による。
注３：車両台数に含まれる「原付台数」「小特」（ミニカーを含む）は平成２０年４月１日現在の総務省資料による。
注４：「免許人口当り」は１万人当りの死者数で、算出の基礎となった免許人口は平成２１年４月末現在である。
注５：「道路実延長当り」は1000㎞当りの死者数で、算出の基礎となった道路延長は平成１９年４月１日現在の国土交通省資料である。
注６：「走行台キロ当り」は１億走行キロ当りの死者数で、平成17年道路交通センサスによる路線（一般道路計）　の走行台キロから算出。
　　　　※走行台キロ
　　　　　　　断面交通量がどこをとってもほぼ同じ値である１つの区間について区間の長さ（Km)×断面交通量の積のこと。
　　　　　　　交通の総量を表す単位である。
注７：　「順位」は全国のワースト順位である。

　

４　平成２１年５月末における交通死亡事故の特徴的傾向

（１）　交通事故死者数

都　道 本年 　 前年 増減数 　 増減率 　
府　県 順位 順位 順位
福　岡 79 5 77 2 18 2.6 19
佐　賀 12 45 29 -17 46 -58.6 46
長　崎 28 29 19 9 4 47.4 4
熊　本 32 25 32 0 22 0.0 22
大　分 11 46 32 -21 47 -65.6 47
宮　崎 33 23 16 17 1 106.3 1
鹿児島 42 18 26 16 3 61.5 2
沖　縄 20 33 15 5 10 33.3 6
管区計 257 … 246 11 … 4.5 …
全国計 1,873 … 1,926 -53 … -2.8 …

　注：増減数（率）は、前年同期と比較した値である。
　　
（２）　交通死亡事故の特徴的傾向 （九州管区内）

ア　昼夜別
　○　昼間・夜間とも死亡事故件数が増加
　　　・　昼間の死亡事故件数　１３０件、前年比＋４件、増減率＋３．２％
　　　・　夜間の死亡事故件数　１２０件、前年比＋６件、増減率＋５．３％
イ　曜日別
　○　木曜日の死亡事故件数が大きく増加
　　　・　木曜日の死亡事故件数　３９件、前年比＋１１件、増減率＋３９．３％
　○　日曜日、火曜日、金曜日の死亡事故件数も増加
　　　・　日曜日の死亡事故件数　３７件、前年比＋９件、増減率＋３２．１％
　　　・　火曜日の死亡事故件数　３４件、前年比＋３件、増減率＋９．７％
　　　・　金曜日の死亡事故件数　４６件、前年比＋８件、増減率＋２１．１％
ウ　路線別
　○　国道での死亡事故件数が減少
　　　・　国道での死亡事故件数　８４件、前年比－４件、増減率－４．５％、
　○　市町村道での死亡事故件数が大きく増加
　　　・　市町村道での死亡事故件数　８８件、前年比＋２２件、増減率＋３３．３％
エ　道路形状別　
　○　交差点での死亡事故件数が増加
　　　・　交差点での死亡事故件数　１１６件、前年比＋２３件、増減率＋２４．７％
　○　単路での死亡事故の比率が高い。
　　　・　単路での死亡事故件数の構成比５２．８％
オ　道路線形別
　○　直線での死亡事故が増加
　　　・　直線での死亡事故件数　１９７件、前年比＋８件、増減率＋４．２％
　○　直線での死亡事故の比率が高い。
　　　・　直線での構成比７８．８％
カ　交通事故類型別
　○　人対車両の死亡事故が増加
　　　・　人対車両の死亡事故件数　９３件、前年比＋１１件、増減率＋１３．４％
　○　車両単独の死亡事故が増加
　　　・　車両単独の死亡事故件数　５８件、前年比＋５件、増減率＋９．４％

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　

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